производи

велосипедите со горивни ќелии нудат значителни предности во однос на електричните велосипеди со батерии во однос на опсегот и полнењето гориво. Додека на батериите обично им требаат неколку часа за полнење, цилиндрите за водород може да се полнат за помалку од 2 минути.

Нашиот велосипед може да помине 150 километри. Велосипедот тежи 29 килограми, а неговиот водороден систем е близу 7 килограми, што е еквивалентно на тежината на батериите со ист капацитет. Се очекува следниот модел да биде полесен, кој може да достигне 25 килограми, и да има подолга издржливост.

„Предноста на водородната технологија е што додека во системот се додадат 600 гр водород, можно е да се зголеми достапната енергија за 30%“, велат од компанијата. За Е-велосипед, истата моќ бара дополнителни 2 кг батерии. "

Овој вид велосипеди со горивни ќелии не се потпираат на батерии за производство на електрична енергија, туку користат водород за да обезбедат енергија. Изгледа како велосипед, но неговите гуми и предно светло се пошироки и постабилни од обичните велосипеди. И има дволитарски водороден цилиндар скриен во предниот дел на автомобилот, кој е и неговиот извор на енергија.

С додека е исполнет со водород, може да работи автоматски како електричен автомобил, а неговиот опсег е многу долг. Во основа, конзерва со водород може да помине повеќе од 100 километри. Врз основа на моменталната цена на водородот, во основа е доволно 1,4 $. Односно, доволно е само 0,014 американски долари по километар, што е поекономично од електричните возила.

Покрај тоа, вреди да се спомене дека овој вид електрично возило со водородна енергија е поеколошки, а неговата брзина е исто така многу брза, и нема премногу ограничувања при возење на пат, па затоа е многу добро превозно средство.

Последно, но не и најмалку важно
Водородот што се користи во велосипедите е „зелен“, бидејќи се добива со електролиза на обновлива енергија. „Литиумска батерија од 7 килограми со 5-6 килограми различни метали“, рече лицето. А горивната ќелија има само 0,3 g платина, покрај тоа, не се меша со други метали, а стапката на обновување е дури 90%. "

А горивните ќелии с still уште можат да се користат 15-20 години подоцна. За 15 години, перформансите на горивните ќелии нема да бидат добри како порано, но тие можат да се користат за други намени, како што се генератори „Овие генератори се користат за полнење лаптопи, така што користат многу мала енергија. "